1. 拼柜：小批量出口方案

　　如果你的新能源車出口量較小(比如一次只發(fā)幾輛)，拼柜是蕞經(jīng)濟(jì)的選擇。就像“拼車”一樣，多個(gè)貨主的貨物共享一個(gè)集裝箱，分?jǐn)傔\(yùn)費(fèi)。

　　優(yōu)點(diǎn)：成本低，無需承擔(dān)整柜費(fèi)用;靈活性強(qiáng)，適合試單或小客戶訂單。

　　缺點(diǎn)：運(yùn)輸時(shí)間稍長(需等待拼箱完成);裝卸環(huán)節(jié)多，貨物磕碰風(fēng)險(xiǎn)略高。

　　適用場景：樣品車、零售訂單、初期市場測試。

　　2. 整柜：大批量出口服務(wù)

　　如果一次出口10輛以上新能源車(以40尺高柜為例，可裝10-12輛標(biāo)準(zhǔn)轎車)，整柜更劃算。

　　優(yōu)點(diǎn)：時(shí)效快(直接裝貨出發(fā));貨物安全性高(減少中間搬運(yùn));運(yùn)費(fèi)單價(jià)更低(量大優(yōu)惠)。

　　缺點(diǎn)：需支付整柜費(fèi)用，空箱率高了不劃算。

　　適用場景：穩(wěn)定訂單、品牌批量出口、工廠直發(fā)。

　　3. 關(guān)鍵決策因素

　　數(shù)量：<5輛優(yōu)先拼柜，>8輛直接整柜。

　　時(shí)效：緊急訂單選整柜，拼柜可能延誤1-2周。

　　成本：拼柜按體積收費(fèi)，整車按柜型收費(fèi)，可找貨代對比報(bào)價(jià)。

　　安全：高端車型或帶電池的車輛，建議整柜減少風(fēng)險(xiǎn)。

　　巴西海關(guān)對新能源車進(jìn)口文件要求嚴(yán)格，無論拼柜還是整柜，都要提前確認(rèn)：

　　電池UN38.3認(rèn)證

　　出口許可證(如巴西INMETRO認(rèn)證)

　　清晰的商業(yè)發(fā)票和裝箱單

　　拼柜省錢但慢，整柜高效但貴。根據(jù)你的出貨量和預(yù)算，選擇蕞適合的方案即可!

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