退運(yùn)貨物申報(bào)小技巧Get!
老規(guī)矩,咱們首先來(lái)了解退運(yùn)貨物的定義。退運(yùn)貨物是指原進(jìn)出口貨物因殘損、短少、品質(zhì)不良或者出現(xiàn)規(guī)格不符、延誤交貨或其他原因退運(yùn)
老規(guī)矩,咱們首先來(lái)了解退運(yùn)貨物的定義。退運(yùn)貨物是指原進(jìn)出口貨物因殘損、短少、品質(zhì)不良或者出現(xiàn)規(guī)格不符、延誤交貨或其他原因退運(yùn)
1、CY CYCY CY是指堆場(chǎng)到堆場(chǎng)方式,承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港集裝箱堆場(chǎng)整箱交付收貨人;2、CY FOCY FO(Free
木質(zhì)包裝是天然的木質(zhì)材料,用于承載、包裝、鋪墊、支撐、加固貨物,常見(jiàn)的有木箱、木托盤、木框架箱、墊木、擋板等。下面6種情況因有害生物傳播風(fēng)險(xiǎn)足夠低,不屬于木質(zhì)包裝范疇:
你必須了解的基本知識(shí)和注意點(diǎn)1 提單通常是3正3副,也有2正3副的。假如信用證有要求的話,要和貨代特別說(shuō)明。T T付款方式時(shí),理論上只需
RCEP,也就是區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定,3月18日起已對(duì)馬來(lái)西亞正式生效實(shí)施。RCEP的15個(gè)簽署方中,目前僅剩印度尼西亞、緬甸、菲律賓尚未
2022年4月1日,日本對(duì)其在《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)項(xiàng)下進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)行第二次下調(diào)根據(jù)日本在RCEP中的承諾,日本于協(xié)定生效
清關(guān)又稱為結(jié)關(guān),主要指的是進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)出一國(guó)關(guān)境時(shí),依照各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。一般貿(mào)易是什么:一般貿(mào)易指的
化學(xué)品海運(yùn)是航運(yùn)市場(chǎng)的重要組成部分。化學(xué)品主要有有機(jī)化學(xué)制品、無(wú)機(jī)化學(xué)制品和植物油動(dòng)物脂肪大類。有機(jī)化學(xué)制品的種類主要有乙烯
一、不同情形下電放提單的操作1、不簽發(fā)任何提單1)由承運(yùn)人將船東提單的副本傳給貨代;2)貨代將該提單副本傳真給托運(yùn)人予以確認(rèn);3)托運(yùn)
非洲線(Africa Line),國(guó)際貨運(yùn)代理專用名詞,特指貨船航行線路,非洲線按照航運(yùn)路線劃分為東非線、西非線、南非線、北非線。東非線簡(jiǎn)介東
寫這篇文章起源于客戶的一封郵件,日本海關(guān)預(yù)先申報(bào)艙單AFR的規(guī)定給客戶帶來(lái)了一些擔(dān)憂。所以我們這篇文章的目的從下面3個(gè)方面詳細(xì)解